airboard worldseries rules & rennmodi

kategorien

gestartet wird in den drei kategorien männer, frauen und jugendliche. in boardercross-rennen ist eine durchmischung der kategorien im verlaufe des rennens jedoch programm.

qualifikationsrennen

am samstag finden jeweils die qualifikationsrennen im time-race modus statt. nach einem speziellen schlüssel rechnen die organisatoren aus, wie viele frauen und männer sich für den lauf am sonntag qualifizieren konnten. die besten 10 rider in der gesamtwertung qualifizieren sich automatisch für das nächste rennen.

wertung

die besten rider sammeln punkte für die gesamtwertung der airboard worldseries 05. der sieger erhält 10 punkte, der zweite 8, der dritte 6, der vierte 5, der fünfte 4, der sechste 3, der siebte 2 und der achtplatzierte noch einen punkt. für die gesamtwertung um den weltmeistertitel zählen alle punkte aller sieben airboard worldseries rennen.

regeln

die strecke ist mit toren markiert. die hände müssen immer an den griffen des airboards sein. wer gegner mit händen attakiert oder die gesteckten tore verfehlt, wird disqualifiziert. es ist allerdings erlaubt, gegner anzurempeln oder auszubremsen.

board

das board muss mit gewebeverstärkten kunststoffen gebaut sein und nach tüv richtlinien geprüft sein. metallische teile sind nicht erlaubt.

rennmodi

boardercross

je vier rider starten gleichzeitig in die präparierte rennstrecke. gerne sind da steilwandkurven, jumps und enge kurven anzutreffen. die zwei rider die das ziel als erste erreichen, kommen in die nächste runde. dies geht so lange, bis der sieger bestimmt ist.

speedrace

die rider fahren einzeln eine gut gesicherte und sehr steile piste hinunter. am schnellsten punkt wird die geschwindigkeit gemessen. die geschwindigkeiten der zwei läufe werden addiert.

einzelzeitfahren

die rider absolvieren den kurs einzeln. dabei wird die zeit gestoppt.

speed'n'time-race

eine mischung zwischen speedrace und einzelzeitfahren. bei zwei durchgängen wird gleichzeitig an einem punkt die geschwindigkeit gemessen, sowie die zeit für den kurs gestoppt. fahrzeit dividiert durch geschwindigkeit soll einen möglichst tiefen quotienten ergeben. der bessere lauf zählt.

massenstart

alle rider starten gleichzeitig in eine lange und breite piste. der erste der die ziellinie überquert, gewinnt.