balmberg | serfaus | arosa | kerenzerberg | rigi | mundaun | stoos | belalp
gestartet wird in den drei kategorien männer, frauen und jugendliche (bis jahrgang 92). in boardercross-rennen ist eine durchmischung der kategorien im verlaufe des rennens jedoch programm.
an der "fun & challenge" 2006 finden keine qualifikationsrennen statt.
am vortag finden normalerweise die qualifikationsrennen im time-race modus statt. nach einem speziellen schlüssel rechnen die organisatoren aus, wie viele frauen und männer sich für den lauf am sonntag qualifizieren konnten. die besten 10 rider in der gesamtwertung qualifizieren sich automatisch für das nächste rennen.
die besten rider sammeln punkte für die gesamtwertung der rennsaison. der sieger erhält 10 punkte, der zweite 8, der dritte 6, der vierte 5, der fünfte 4, der sechste 3, der siebte 2 und der achtplatzierte noch einen punkt. für die gesamtwertung um den titel zählen alle punkte aller challenge-rennen.
die strecke ist mit toren markiert. die hände müssen immer an den griffen des airboards sein. wer gegner mit händen attakiert oder die gesteckten tore verfehlt, wird disqualifiziert. es ist allerdings erlaubt, gegner anzurempeln oder auszubremsen.
das board muss mit gewebeverstärkten kunststoffen gebaut sein und nach tüv richtlinien geprüft sein. metallische teile sind nicht erlaubt.
je vier rider starten gleichzeitig in die präparierte rennstrecke. gerne sind da steilwandkurven, jumps und enge kurven anzutreffen. die zwei rider die das ziel als erste erreichen, kommen in die nächste runde. dies geht so lange, bis der sieger bestimmt ist.
die rider fahren einzeln eine gut gesicherte und sehr steile piste hinunter. am schnellsten punkt wird die geschwindigkeit gemessen. die geschwindigkeiten der zwei läufe werden addiert.
die rider fahren einzeln eine gut gesicherte und sehr steile piste hinunter. die geschwindigkeit wird mittels eines gps-gerätes ermittelt. es gewinnt, wer die höchste geschwindigkeit erreicht und ins ziel fährt.
die rider absolvieren den kurs einzeln. dabei wird die zeit gestoppt. werden zwei durchläufe gefahren, zählt die gesamtzeit.
eine mischung zwischen speedrace und einzelzeitfahren. bei zwei durchgängen wird gleichzeitig an einem punkt die geschwindigkeit gemessen, sowie die zeit für den kurs gestoppt. fahrzeit dividiert durch geschwindigkeit soll einen möglichst tiefen quotienten ergeben. der bessere lauf zählt.
alle rider starten gleichzeitig in eine lange und breite piste. der erste der die ziellinie überquert, gewinnt.
zwei teams deffinieren vor dem start die reihenfolge, in denen ihre drei teamrider ins ziel fahren müssen. gestartet wird in umgekehrter reihenfolge mit jeweils 1s abstand. für nach vorgabe ins ziel fahrende rider gibt es folgend punkte: erster 4p, zweiter 3p und dritter 2p.
von vier ridern werden zwei ausgelost, welchen ein 3m langer, farbiger bändel am griff befestigt wird und welche mit 10m vorsprung starten. die verfolger versuchen den "füchsen" den bändel abzunehmen. wer mit einem bändel ins ziel fährt, kommt eine runde weiter.
auf einer karte sind mit schneeschuhen und airboard anzulaufende punkte markiert, wo aufgaben gelöst werden müssen. eine schlussabfahrt führt ins ziel. gewertet werden aufstieg, aufgaben und abfahrt.
meinungen zu den renn-disziplinen können hier kund getan oder eingesehen werden.